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ドールとバイクとつたない日常の痛いブログ 

小まめなオイル・グリスアップは実に重要です

皆様こんにちは。

改めて申し上げますが、
ここは 「ドールと バイク とつたない日常の痛いブログ」 です。
しばらくバイク関係の記事を書いた覚えはありませんがw;;;;

で、現時点で CB1000-SF のチェーンに軋みを感じており、
また、スロットの戻りも悪く感じているので、まずはそれぞれのオイルアップを行いました。

以下、長文の為たたみます。
宜しければさっと見てやってください。

先ずはチェーンオイルから。

GEDC1353.jpg
↑ 乾ききってしまったオイル。


前回塗布したのが半年以上前だったり、
同じく前回 何を思ったかエンジンオイルを塗ってしまったり
しましたが、今回はチェーンクリーナーで清掃した後に
テフロン入りのチェーンオイルを塗布いたしました。

今更感が半端ではありませんが。


GEDC1360.jpg
↑ 明らかに違いが解るほど動きが滑らかに。


次はスロットワイヤーへの注油を行います。

ワイヤーへの注油はタイコを外して行いますが、
今回は 極細ノズル と言う便利グッズを用いました。
これにより脱着の手間が省け、あっと言う間に終了です。


GEDC1355.jpg
↑ カバーを外し、ケーブルに沿って極細ノズルを挿入するだけの簡単作業。


十分な注油をした為、ぎこちないスロットの戻りも
スコーン! と、戻るようになりました。
十分に注油しすぎてエンジンの上にだだ漏れでしたが。


GEDC1329_20121118140458.jpg
↑ 今回購入したもの。


注目すべきはデイトナのワイヤーオイルです。
やや高めですが、極細ノズルが付いているので、それだけでも購入する価値ありです。



次はこれからやって来る冬将軍への対策を行いますw;;;


 
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なにやら 怪しいチェーンルブ発見w

10年くらい前までは ホンダのスタンダードなルブが一番だった 今でも売ってるんだけど 内容が変更されてて イマイチ (RKの普通のと似てる)
今はモチュール使ってるけど 柔らか目のオフ用と硬めのロード用で使い分けてる

注油する前の画像だけど シャラシャラ音でてなければ そんなに悪い状態でもないよ 
表面の汚れが気になるなら ポリメイト系で拭いてやれば良いよ


ワイヤー用は そこいらに噴いておいて どの程度固まるか見ておいた方が良いよ
硬くなるのは良くないです 動きだけみれば オイルが一番なんだけど タレたり持ちが悪かったりなので 時間が経過しても 固まらず柔らかいままのグリスが良いかな
  [URL][Edit]
2012.11.19 Mon 21:31 Tama  #SFo5/nok
確かに怪しいチェーンルブですwwwwww

一応はシールチェーンOKとの事ですし、値段の割りに大容量なので
今後小まめに注油するのに良いかと思いw;;;;

チェーンの状態としては、シャラシャラ音が出ていた気がします。
正確に言いますと「よく解らないが、何か違和感を感じる」と、言った状態です。
注油後はだいぶ良くなった気がしますが、まだ何となく違和感を感じております。

尚、走行に支障は感じませんが、
近い内にプロのバイク屋さんに見てもらうつもりであります。
(そこでチェーン・スプロケ・ステムベアリング交換の必要性の有無を判断して頂くつもりです)

・・・色々と気になる点があり、五感を働かせチェックをしておりますが、
何分自身のセンサーが鈍すぎます。
これも経験が無さ過ぎる故の事なので、精進あるのみですね...orz
  [URL][Edit]






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2013年4月吉日

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